由天然纖維熱固性復(fù)合材料和熱塑性PA6制成的摩托車(chē)剎車(chē)蓋

    鼓式制動(dòng)器摩托車(chē)剎車(chē)圈、Drum brake、輪轂剎車(chē)圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無(wú)錫九環(huán)2022年4月12日訊  由瑞士可持續(xù)輕量化公司Bcomp聯(lián)合奧地利KTM Technologies公司開(kāi)發(fā)的越野摩托車(chē)剎車(chē)蓋,已入圍2022 JEC復(fù)合材料創(chuàng)新獎(jiǎng)決賽圈。該創(chuàng)新部件結(jié)合了熱固性和熱塑性聚合物的最佳特性,還可以將熱固性塑料帶來(lái)的CO2排放降低82%。


    Bcomp的ampliTex預(yù)浸漬工藝織物構(gòu)成了該剎車(chē)蓋的輕質(zhì)剛性結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。固化后,采用KTM Technologies公司的CONEXUS連接層,即可將由熱塑性的PA6制成的加強(qiáng)筋、緊固件和邊緣防護(hù)等粘接到該亞麻纖維復(fù)合材料的部件上。憑借創(chuàng)新的化學(xué)原料組成, CONEXUS連接層在天然纖維復(fù)合材料的熱固性樹(shù)脂與PA6熱塑性組件之間實(shí)現(xiàn)了直接粘接。

     

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    固化后,采用KTM Technologies公司的CONEXUS連接層,即可將由熱塑性的PA6制成的加強(qiáng)筋、緊固件和邊緣防護(hù)等粘接到該亞麻纖維復(fù)合材料的部件上

     

    通過(guò)二次成型,PA6為這種亞麻纖維部件提供了完整的邊緣覆蓋,同時(shí)防止了由撞擊或飛濺的碎片引起的層間損傷,并提供了美觀的表面質(zhì)量。與傳統(tǒng)的注射成型部件相比,該剎車(chē)蓋減輕了重量、增加了剛度并減少了振動(dòng)。憑借碳中性的ampliTex織物,還顯著減少了該部件的CO2排放。由于熔化溫度低于熱塑性材料,因此在產(chǎn)品使用壽命結(jié)束后,這種連接層還允許各個(gè)部分得到分離。


    ampliTex完全由亞麻制成,是為實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料的可持續(xù)生產(chǎn)而開(kāi)發(fā)的一種多用途織物。通過(guò)采用ampliTex而不是普通的碳纖維或玻璃纖維疊層,使得Bcomp和KTM Technologies將熱固性復(fù)合材料帶來(lái)的CO2排放降低了大約82%。


    Bcomp的亞麻技術(shù)帶來(lái)的另一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)是,該部件對(duì)于騎手和警察來(lái)說(shuō)都更加安全。ampliTex不像碳纖維那樣易碎,由ampliTex制成的復(fù)合材料具有韌性斷裂特征,這也意味著與碳纖維相關(guān)的穿刺將成為過(guò)去。

     

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    ampliTex完全由亞麻纖維制成,是為實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料的可持續(xù)生產(chǎn)而開(kāi)發(fā)的多用途織物

     

    隨著可持續(xù)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)成為賽車(chē)運(yùn)動(dòng)和機(jī)動(dòng)車(chē)日益重要的力量,像剎車(chē)蓋這樣的項(xiàng)目正在開(kāi)創(chuàng)新的可能。基于對(duì)全生物基環(huán)氧樹(shù)脂以及生物基PA6開(kāi)發(fā)的不斷進(jìn)步,KTM Technologies公司計(jì)劃在不久的將來(lái)開(kāi)發(fā)一種完全生物基的剎車(chē)蓋。采用CONEXUS連接箔,使得在部件使用壽命結(jié)束后,可以輕松分離出熱固性和熱塑性的組件,其中PA6能得到回收和再利用,而這種天然纖維的復(fù)合材料可以通過(guò)熱能回收來(lái)發(fā)電。


    KTM Technologies公司的材料與應(yīng)用團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Hans Lochner表示:“通過(guò)該示范部件,我們已經(jīng)成功地證明了這項(xiàng)技術(shù)的量產(chǎn)能力,這是我們?cè)诳沙掷m(xù)工程領(lǐng)域以及在對(duì)生物基復(fù)合材料應(yīng)用方面所作努力的一個(gè)重要里程碑,是對(duì)生物基塑料和纖維可以被用于批量生產(chǎn)高性能部件的一個(gè)極好證明。能夠降低摩托車(chē)和踏板車(chē)生產(chǎn)中的CO2排放,這將在未來(lái)發(fā)揮更重要的作用,特別是由電力或電子燃料驅(qū)動(dòng)的兩輪車(chē),因重量輕、占地面積小以及運(yùn)行范圍廣而日益成為日常個(gè)人交通工具中的汽車(chē)替代品,而采用這項(xiàng)技術(shù)制成的許多部件將證明在此領(lǐng)域中具有很大的適用性。”


    Bcomp的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Christian Fischer表示:“該項(xiàng)目是對(duì)KTM Technologies 和Bcomp所取得進(jìn)展的一個(gè)令人興奮的示范,我們很高興能入圍2022 JEC復(fù)合材料創(chuàng)新獎(jiǎng)決賽圈。可持續(xù)的車(chē)身理念以及使用壽命結(jié)束后進(jìn)行有效而有益的選擇,是一項(xiàng)具有深遠(yuǎn)意義的革命。KTM Technologies的CONEXUS連接箔已經(jīng)成為我們的ampliTex基復(fù)合材料用于新的應(yīng)用的關(guān)鍵推動(dòng)者,使我們能夠采用熱塑性的塑料部件進(jìn)行局部加強(qiáng),添加連接點(diǎn)和邊緣防護(hù),同時(shí)還能得到由我們的亞麻纖維復(fù)合材料技術(shù)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。”

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