鼓式制動(dòng)器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2022年9月25日訊 據(jù)外媒報(bào)道，2022年8月，印度、意大利和西班牙三國(guó)的新摩托車銷量繼續(xù)保持正增長(zhǎng)。從2021年8月到2022年8月，意大利和西班牙的銷量都呈現(xiàn)緩慢增長(zhǎng)的趨勢(shì)，而在同一時(shí)間段，印度的許多品牌銷量都實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。
2022年8月，意大利整體摩托車銷量同比增長(zhǎng)3.2%。有趣的是，8月該國(guó)銷量前10名的摩托車涵蓋了9個(gè)品牌，車型、風(fēng)格以及排量等均無出現(xiàn)指向性的數(shù)據(jù)。
2022年8月整個(gè)月意大利銷量最高的摩托車是貝納利TRK 502 / 502 X，莫里尼X-Cape排名第二，而皇家恩菲爾德Meteor 350排名第三，是榜單上最受歡迎的非冒險(xiǎn)車型的摩托車。
還值得注意的是，8月份在意大利銷售的前10名中只有兩輛是125cc級(jí)別的車型，分別是Keeway的RKF 125排在第四位， Fantic 125 Enduro / Motard排在第八位。除此之外再?zèng)]有125cc以下的車型進(jìn)入前10名。
而西班牙的數(shù)據(jù)則表現(xiàn)不一樣，125cc級(jí)別車型的銷量，在2022年8月的銷售排行榜上占絕對(duì)的主導(dǎo)地位，注冊(cè)量同比增長(zhǎng)1.5%。
且根據(jù)報(bào)道，125cc以上銷量的排名最好的成績(jī)?cè)诘?2名。在很大程度上可能是因?yàn)椋谖靼嘌罁碛杏行囻{照的司機(jī)可以在沒有摩托車駕照的情況下購(gòu)買125cc兩輪摩托車。而隨著全球燃料價(jià)格的上漲，小排量的兩輪摩托車成為人們首選的更加經(jīng)濟(jì)的通勤工具。
在西班牙， 2022年8月的前 10 名銷售排行全被踏板車占據(jù)。第一名：本田PCX 125第二名：Symphony 125第三名：光陽(yáng)Agility City 125第四名：本田Forza 125，第五名本田SH 125i。
排在第12位的是第一輛排量超過125cc的車型寶馬F 750 GS。
與2021年同月相比，印度市場(chǎng)上多個(gè)品牌商在2022年8月實(shí)現(xiàn)了同比正增長(zhǎng)。
印度市場(chǎng)8月銷量品牌排行：
1、Hero MotoCorp2、Honda
3、TVS4、Bajaj
5、Suzuki6、Royal Enfield
Hero MotoCorp的銷量同比增長(zhǎng)4.5%，售出450740輛。本田的銷量為423216輛，同比增長(zhǎng)5.4%。TVS排在第三位，銷售額為315539輛，同比增長(zhǎng)15%。
Bajaj排名第四，售出233838輛，同比增長(zhǎng)48%。鈴木排在第五位，銷量為 64654輛，增長(zhǎng)4.6%。皇家恩菲爾德以62236輛自行車的銷量排名第六，但與2021年8月以來的數(shù)據(jù)相比增長(zhǎng)了61.4%，絕對(duì)的大增長(zhǎng)。
銷量都呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，總的來說這是一個(gè)好的現(xiàn)象。
從8月數(shù)據(jù)來看，意大利市場(chǎng)沒有明顯特征，西班牙市場(chǎng)因?yàn)槿加蛢r(jià)格的上漲以及國(guó)家交通法規(guī)政策，小排量占主導(dǎo)。而印度市場(chǎng)各品牌商的銷量增長(zhǎng)明顯，皇家恩菲爾德雖排名第六，但增長(zhǎng)超過去年同期61.4%，印度這波銷量來得相當(dāng)猛烈。
