鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2022年1月5日訊 摩托車作為機動車輛，和汽車一樣有著自身的使用里程和使用時間。日常生活中，我們發現會有個別的車友喜愛摩托車，購買摩托車很少開，就是偶爾騎兩圈，甚至有些土豪車友買車就是單純喜愛，買來收藏，對于這樣性能良好，使用頻率很低的摩托車，十年后只能報廢嗎？今天小編就這個問題和大家詳細說說。對于摩托車的使用，實際而言，一輛摩托車只要不出什么重大事故，日常保養到位，開個十多年完全沒有問題。我爸爸的那臺本田125在九十年代買的，在鄉下開了二十三年，可以說摩托車的制造工藝水平已經達到相當成熟的地步，但是既然交通法對于摩托車的使用有明確規定，我們作為公民就得遵守，否則可能面臨一些處罰。根據目前實行的新規定，兩輪摩托車的使用年限為10年，對于性能良好的車輛，最多可以延期三年，但是延期三年的時間里每半年要進行車檢一次，檢驗合格才能正常使用，達到13年就強制報廢。另外二輪摩托車的使用里程為10萬公里，達到這個里程數也要強制報廢。對于摩托車的強制報廢年限到了，而未報廢的車輛，一旦上路行駛，根據規定被抓到的話，就會面臨扣車、罰款、嚴重的還會被行政拘留的處罰，一點都不值得。另外名下有報廢車輛沒有處理的，本人是無法購買新車的，上個月有個車友購買汽車打算去上牌，被告之名下有一臺6年未審的摩托車，必須強制報廢，否則上不了牌。對于這樣車輛性能良好，還很新的車子，因為自己未年審就挨報廢真的令人可惜，但是規定擺在那里，要么執行，要么就無法享受其他權利。在這里再次和大家強調，摩托車的年審規定，新車前四年每兩年一審，過了四年之后每年一審，如果忘記年審，最長可以脫審三個周期，但是補審需要繳納一定的罰款，補交強險和車船稅，對于脫審超過三個周期的摩托車，只能按照強制報廢處理。上面的那個車友就是因為脫審超過三個周期，無奈只能報廢。
綜上所述，不管是誰，摩托車性能多出眾，到達使用里程或者使用年限，一律只能按照規定進行處理。對于買了摩托車的朋友，盡可能來車子利用起來，在有限期內發揮它的最大作用。
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