鼓式制動(dòng)器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年9月14日訊 《汽車用制動(dòng)器襯片 GB 5763-2018》已經(jīng)國家市場監(jiān)督管理總局、中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2018年11月19日發(fā)布，自2019年10月1日起施行。

目  次

前  言

1 范  圍

2 規(guī)范性引用文件

3 術(shù)語和定義

4 涉及健康和安全的基本要求

5 試驗(yàn)方法

6 檢驗(yàn)規(guī)則

7標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存

·前  言

本標(biāo)準(zhǔn)為全文強(qiáng)制。

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)代替GB 5763-2008《汽車用制動(dòng)器襯片》。與GB 5763-2008相比，主要技術(shù)變化如下：將條文強(qiáng)制修改為全文強(qiáng)制（見本前言，2008年版的前言）；規(guī)范性引用文件有所改變（見第2章，2008年版的第2章）；術(shù)語和定義全部修改（見第3章，2008年版的第3章）；取消了分類（2008年版的第4章）；將“技術(shù)要求”修改為“涉及健康和安全的基本要求”（見第4章，2008年版的第5章）；一取消了“外觀質(zhì)量”“尺寸偏差”“沖擊強(qiáng)度”“熱膨脹率”“壓縮應(yīng)變”的技術(shù)要求及其相應(yīng)的試驗(yàn)方法（2008年版的5.1、5.2.5.5、5.6，5.7及6.1，6.2，6.4、6.5，6.6，6.7）；增加了“有害成分限量”的要求及其試驗(yàn)方法（見4.1，5.1，5.2）；將摩擦性能要求由“定速摩擦試驗(yàn)的各個(gè)試驗(yàn)溫度的摩擦系數(shù)、指定摩擦系數(shù)的允許偏差、磨損率”修改為"M1、M，、N，、O，0，類車輛使用的鼓式制動(dòng)器鼓式襯片的小樣臺(tái)架試驗(yàn)常溫和高溫摩擦系數(shù)等”和“盤式襯片及M，、N，、N，、O02、0，類車輛使用的鼓式襯片的摩擦性能拖曳試驗(yàn)測試的工作摩擦系數(shù)偏差等”，試驗(yàn)方法也相應(yīng)作了修改（見4.2，5.3，2008年版的5.3.6.3）；

增加了“粘結(jié)型橡膠基鼓式襯片在室溫下的剪切強(qiáng)度不得小于1.0 MPa，試驗(yàn)后留在蹄鐵上的襯片的面積不得小于70%”的要求（見4.3）；檢驗(yàn)規(guī)則作了相應(yīng)修改（見第6章，2008年版的第7章）；將組批原則由“以同材質(zhì)同規(guī)格的襯片的實(shí)際交貨量為一批”修改為“產(chǎn)品按盤式襯片、M..

M2、N，、O1、O2類車輛使用的鼓式襯片、M，、N，、N，、O，、0，類車輛使用的鼓式襯片分成3類，每類產(chǎn)品以同配方同工藝同月份生產(chǎn)的襯片的實(shí)際交貨量為一批”（見6.2，2008年版的7.2.1）；將“襯片的非工作面上應(yīng)印有制造廠名或商標(biāo)”修改為“襯片的非工作面上應(yīng)有制造廠名稱（簡稱）或商標(biāo)（代號）"（見7.1.1，2008年版的8.1.1）；將包裝箱上“應(yīng)印有指定摩擦系數(shù)”修改為"M1、M2、Ni、O1、O2類車輛使用的鼓式制動(dòng)器鼓式襯片還應(yīng)標(biāo)有摩擦系數(shù)級別代號；盤式襯片和M，N，、N，、O，、O，類車輛使用的鼓式襯片還應(yīng)標(biāo)有設(shè)定摩擦系數(shù)值”（見7.1.2，2008年版的8.1.2）

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：山東金麒麟股份有限公司、東營寶豐汽車配件有限公司、泰明頓摩擦材料技術(shù)（上海）有限公司、福建華日汽車配件有限公司、廈門利興達(dá)摩擦材料有限公司、重慶紅宇摩擦制品有限公司、寧國飛鷹汽車零部件股份有限公司、棗陽興亞摩擦材料有限公司、山東省梁山神力汽車配件有限公司、日照中偉汽車配件有限公司、桐廬宇鑫汽配有限公司、衡水眾成摩擦材料有限公司、重慶市宏向汽配有限公司、咸陽非金屬礦研究設(shè)計(jì)院有限公司、湖北飛龍摩擦密封材料股份有限公司、貴陽天龍摩擦材料有限公司、河北雙虎車業(yè)配件有限公司、國家非金屬礦制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、杭州西湖摩擦材料有限公司

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：尚興春、孫鵬、甄明暉、田式國、張建立、蘇美珍、楊立軍、葉家玲、趙勇、孫奇春、雷建斌、趙金寶、馮敬友、孫寶旗、王煜鵬、劉同林、田洪相、馬艷兵、李全武、劉建輝、石志剛、沈永生。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

——GB 5763—1986，GB 5763—1998，GB 5763—2008。

1范  圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用制動(dòng)器襯片的術(shù)語和定義、涉及健康和安全的基本要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存等。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車用制動(dòng)器襯片（以下簡稱“襯片”）

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T 5620道路車輛汽車和掛車制動(dòng)名詞術(shù)語及其定義

GB/T 15089機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類

GB/T 17469汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評價(jià)小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法

GB/T 22309道路車輛制動(dòng)襯片盤式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)器鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法

GB/T 23263制品中石棉含量測定方法

GB/T 34007道路車輛制動(dòng)襯片摩擦材料摩擦性能拖曳試驗(yàn)方法

JC/T 2268制動(dòng)摩擦材料中銅及其他元素的測定方法

3術(shù)語和定義

GB/T 5620和GB/T 15089界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

3.1 摩擦系數(shù) coefficient of friction

阻礙兩物休相對運(yùn)動(dòng)的切向力（即摩擦力）對作用到該物體表面的法向力之比。

3.2 常溫摩擦系數(shù) coefficient of friction at the normal temperature

在小樣臺(tái)架試驗(yàn)的第二次衰退試驗(yàn)中，在93 ℃，121 ℃，149 ℃、204 ℃ 4個(gè)溫度點(diǎn)的摩擦系數(shù)的平均值。詳見GB/T 17469。

3.3 高溫摩擦系數(shù) coefficient of friction at the high temperature

3.4 摩擦系數(shù)級別 classification for coefficient of friction

在小樣臺(tái)架試驗(yàn)中，將摩擦系數(shù)值從小到大分為C，D，E、F，G，H六級，詳見GB/T 17469。對于M1、M2、N1、O1、02類車輛使用的鼓式制動(dòng)器鼓式襯片，其摩擦系數(shù)值用級別代號字母表示，第一個(gè)字母表示常溫摩擦系數(shù)值，第二個(gè)字母表示高溫摩擦系數(shù)值。

3.5 工作摩擦系數(shù) operational coefficient of friction

M1、M2、N1、O1、O2類車輛使用的盤式襯片進(jìn)行摩擦性能拖曳試驗(yàn)時(shí)，在恒壓力方式下試驗(yàn)序號3、試驗(yàn)序號4中每個(gè)制動(dòng)循環(huán)的第1次制動(dòng)運(yùn)行測得的摩擦系數(shù)平均值，或在恒力矩方式下試驗(yàn)序號3、試驗(yàn)序號5、試驗(yàn)序號7中每個(gè)制動(dòng)循環(huán)的第1次制動(dòng)運(yùn)行測得的摩擦系數(shù)平均值。詳見GB/T 34007。

3.6 工作摩擦系數(shù)1 operational 1 coefficient of frietior

“工作

M3，N2、N3、O3、04類車輛使用的盤式和鼓式襯片進(jìn)行摩擦性能拖曳試驗(yàn)時(shí)，在恒壓力方式下試驗(yàn)序號2中5次制動(dòng)運(yùn)行測得的摩擦系數(shù)的平均值。詳見GB/T 34007。

3.7 工作摩擦系數(shù)2 operational 2 coefficient of frictior

M3、N2、N3、O3、04類車輛使用的盤式和鼓式制動(dòng)器鼓式襯片進(jìn)行摩擦性能拖曳試驗(yàn)時(shí)，在恒壓力方式下試驗(yàn)序號10中10次制動(dòng)運(yùn)行測得的摩擦系數(shù)的平均值。詳見GB/T 34007。

3.8 設(shè)定摩擦系數(shù) appointed coefficient of friction

由襯片的制造商設(shè)定的在摩擦性能拖曳試驗(yàn)方法中表現(xiàn)出的工作摩擦系數(shù)值，取決于襯片的配方和生產(chǎn)工藝。

對于M1、M2、N1、O1、O2類車輛使用的盤式襯片，采用原樣法恒壓力方式測試表示為PA+設(shè)定摩擦系數(shù)值，采用取樣法恒壓力方式測試表示為PS +設(shè)定摩擦系數(shù)值，采用原樣法恒力矩方式測試表示為MA +設(shè)定摩擦系數(shù)值，采用取樣法恒力矩方式測試表示為MS +設(shè)定摩擦系數(shù)值。

對于M3、N2、N3、O3、04類車輛使用的盤式和鼓式制動(dòng)器鼓式襯片，表示為PS +設(shè)定工作摩擦系數(shù)1/設(shè)定工作摩擦系數(shù)2。

4涉及健康和安全的基本要求

4.1 有害成分限量

4.1.1襯片中不得含有石棉。

4.1.2襯片中其他有害元素不得超過表1規(guī)定的限量要求。

5試驗(yàn)方法

5.1 石棉含量的測定

石棉含量的測定按GB/T 23263進(jìn)行。

5.2有害元素的測定

鎘、六價(jià)鉻、鉛、汞的測定按JC/T 2268進(jìn)行。

5.3摩擦性能試驗(yàn)

5.3.1 小樣臺(tái)架試驗(yàn)

M1、M2、N1、O1、O2類車輛使用的鼓式襯片的摩擦性能小樣臺(tái)架試驗(yàn)按GB/T 17469進(jìn)行。

5.3.2 摩擦性能拖電試驗(yàn)

盤式襯片和M3、N2、N3、O3、04類車輛使用的鼓式襯片的摩擦性能拖曳試驗(yàn)按GB/T 34007進(jìn)行。

5.4 剪切強(qiáng)度試驗(yàn)

剪切強(qiáng)度試驗(yàn)按GB/T 22309進(jìn)行。

6檢驗(yàn)規(guī)則

6.1 檢驗(yàn)項(xiàng)目

每批產(chǎn)品出廠前應(yīng)檢驗(yàn)?zāi)Σ列阅芎图羟袕?qiáng)度。當(dāng)新產(chǎn)品投產(chǎn)定型或原材料發(fā)生改變時(shí)，還應(yīng)檢驗(yàn)產(chǎn)品中的有害成分。

6.2 組批原則

產(chǎn)品按盤式襯片M1、M2、N1、O1、02類車輛使用的鼓式襯片M3、N2、N3、O3、O4類車輛使用的鼓式制動(dòng)器鼓式襯片分成3類，每類產(chǎn)品以同配方同工藝同月份生產(chǎn)的襯片的實(shí)際交貨量為一批。當(dāng)批量過大時(shí)，也可分成若干小批。

6.3結(jié)果判定

按試驗(yàn)方法規(guī)定的樣品數(shù)量在檢查批中隨機(jī)抽取樣本。每個(gè)樣本均符合本標(biāo)準(zhǔn)要求，則判定該批產(chǎn)品合格；若有任何一項(xiàng)不符合本標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)加倍取樣對不符合項(xiàng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)結(jié)果若均符合本標(biāo)淮要求，則仍判定該批產(chǎn)品合格，否則判定該批產(chǎn)品不合格。

7標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存

7.1 標(biāo)志

7.1.1襯片的非工作面上應(yīng)有制造廠名稱（簡稱）或商標(biāo)（代號）、生產(chǎn)年月或批號。

7.1.2襯片包裝箱（盒）上應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、型號規(guī)格、制造廠名、地址、產(chǎn)品數(shù)量和本標(biāo)準(zhǔn)號。M1、M2、N1、O1、O2類車輛使用的鼓式襯片還應(yīng)標(biāo)有摩擦系數(shù)級別代號；盤式襯片和M3、N2、N3、O3、04炎車輛使用的鼓式襯片還應(yīng)標(biāo)有設(shè)定摩擦系數(shù)值。

7.2包裝

7.2.1襯片應(yīng)緊密整齊地裝入清潔干燥、堅(jiān)固耐用的箱（盒）內(nèi)。

7.2.2每個(gè)包裝箱（盒）內(nèi)應(yīng)裝人型號規(guī)格相同的襯片；當(dāng)用戶需要時(shí)，也可裝入成套供應(yīng)的襯片。

7.2.3每個(gè)包裝箱（盒）應(yīng)附有產(chǎn)品合格證明。

7.3運(yùn)輸和貯存

7.3.1在運(yùn)輸過程中應(yīng)做到不使襯片受到損壞和被油、水沾污。

7.3.2襯片應(yīng)貯存在通風(fēng)干燥、地面平坦的室內(nèi)。