鼓式制動器、摩托車剎車圈、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年7月27日訊 在駕駛過程中會經(jīng)常踩下剎車，尤其是在長時間下坡以及急轉(zhuǎn)彎的盤山路上行駛時更是需要頻繁地使用剎車，所以對鼓式制動器的性能有很高的要求，不僅要使用質(zhì)量一流的鼓式制動器，還要注意對鼓式制動器進行維護和檢修并確保制動器間隙的正常。

1.為了確保安全，在調(diào)整鼓式制動器間隙的時候要注意先用掩木掩好車輪并且上車松開手制動器，再用千斤頂頂起即將被調(diào)整的車輪，使車輪能夠自由轉(zhuǎn)動，此外，還要注意打開觀察調(diào)整孔并目測間隙是否過大或過小。 

2.調(diào)整鼓式制動器間隙之時要注意選擇合適的厚薄規(guī)片，并將厚薄規(guī)片插入調(diào)整孔內(nèi)前后拖動來仔細的感覺間隙目前的狀態(tài)。如果間隙不合適那么就要用一只手使用合適的扳手來調(diào)整剎車凸輪臂，用另一只手去拖動厚薄規(guī)片，注意要一邊調(diào)整一邊拖動厚薄規(guī)片，此時還需要注意的是，厚薄規(guī)片在拖動過程中會產(chǎn)生一定的阻力，所以在取出厚薄規(guī)片后要轉(zhuǎn)動車輪看其是否能夠轉(zhuǎn)動自如。

3.由于鼓式制動器的間隙時有一定規(guī)范要求的，所以在手動調(diào)節(jié)的時候需要注意樣控制調(diào)節(jié)力度，確保蹄片的外徑比制動鼓的內(nèi)徑小約一毫米左右，調(diào)節(jié)完畢之后，還要旋轉(zhuǎn)制動鼓以確定蹄片不會出現(xiàn)拖滯現(xiàn)象。

以上就是在調(diào)整鼓式制動器間隙的時候需要注意的一些事情。鼓式制動器的間隙對制動效果有著重要的影響，而且間隙會隨著時間的增加而變大，所以需要經(jīng)常對其進行調(diào)整。如果大家不會調(diào)節(jié)間隙，那么一定要到可信賴的鼓式制動器經(jīng)銷商處去調(diào)節(jié)，以免因為調(diào)節(jié)不當(dāng)而出現(xiàn)意外。