摩托車剎車圈、鼓式制動(dòng)器、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年02月27日訊 2020的鼠年春節(jié)長假，是不一樣的“宅家”長假，受新冠肺炎疫情的影響，全國人民都響應(yīng)國家號(hào)召，居家過節(jié)。
此種情況下，我們的愛車不可避免的會(huì)被閑置在家，少則一個(gè)星期，多則個(gè)把月。車和人一樣，長時(shí)間不使用也會(huì)出現(xiàn)毛病，一旦忽略，小毛病就成了大毛病。那么車輛長時(shí)間停放需要注意哪些事項(xiàng)呢?
大家都會(huì)關(guān)注到電瓶電壓過低（甚至不能啟動(dòng)）、發(fā)動(dòng)機(jī)故障（發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油、防凍液長期靜止造成循環(huán)不暢）、輪胎變形（車輛長期停駛，輪胎接觸部位受壓收縮變形）等較常見的注意事項(xiàng)，卻忽略了剎車系統(tǒng)的變化，那今天就和大家聊聊：
制動(dòng)系統(tǒng)由踏板、助力器（帶制動(dòng)總泵）、液壓控制單元、輪邊制動(dòng)器（盤式/鼓式制動(dòng)器）、駐車制動(dòng)器等組成。
宅家時(shí)，我們的愛車長時(shí)間停放，必然會(huì)拉起手剎（即駐車制動(dòng)）或按下電子手剎，使車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在車位。殊不知由于長時(shí)間處于繃緊狀況，剎車片與剎車盤易粘連，導(dǎo)致車輛壽命縮短，尤其是那些沒有停在平路上的車，更易面臨這樣的威脅。
在我們拿出閑置已久的車鑰匙，打開車門，啟動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)前，請留一點(diǎn)時(shí)間檢查愛車的制動(dòng)系統(tǒng)：
首先，和正常啟動(dòng)前一樣，點(diǎn)火開關(guān)打到ACC附件檔，待車輛自檢完畢，觀察儀表燈狀態(tài)，尤其是制動(dòng)系統(tǒng)的指示燈（ABS/ESP/EDC）的狀態(tài)？如圖示紅框的指示燈在啟動(dòng)后能正常熄滅，說明系統(tǒng)自檢是正常的。
如果是標(biāo)1的燈常亮或閃爍，先檢查一下制動(dòng)液的儲(chǔ)液罐，觀察制動(dòng)液液面是否過低，如“是”，請盡快到修理廠檢修；如果其它兩盞指示燈常亮，請確認(rèn)自己的車輛在上次熄火前，車輪沒有經(jīng)過特別泥濘的路面，致ABS傳感器被污染；如“否”，也請盡快到修理廠檢修。
接下來，繞車一周，透過鋼圈的輻條，觀察一下剎車盤的狀態(tài)，如果看到的是下圖的這個(gè)狀態(tài)，需要特別注意，此時(shí)放下手剎、啟動(dòng)車輛行駛時(shí)，注意控制車速，并在安全距離的前提下，輕踩剎車，觀察車輛的行駛狀態(tài)，尤其是聽噪音，當(dāng)剎車踏板踩到底，有“嗤嗤”的金屬摩擦聲，說明正常。同時(shí)，在保持安全距離的前提下，拉幾次手剎，確認(rèn)后片是否能徹底分離，經(jīng)過5-6次低速、輕踩剎車后噪音消除，即可正常駕駛。
現(xiàn)在，越來越多的車輛，后輪都是電子手剎，如下圖：
這類手剎系統(tǒng)，與擁有機(jī)械手柄、機(jī)械拉索、機(jī)械杠桿的機(jī)械手剎不同，是用電子手剎的按鈕線束和電動(dòng)電機(jī)替代的，在打開電子按鈕的時(shí)候，會(huì)通過電流模式告訴制動(dòng)分泵一個(gè)制動(dòng)信號(hào)，所以電機(jī)會(huì)給制動(dòng)片和制動(dòng)盤一個(gè)夾緊的力矩，使車輛制動(dòng)停車。
由于心軸螺桿通過心軸螺母推動(dòng)制動(dòng)活塞的軸向運(yùn)動(dòng)壓力較大，當(dāng)車輛洗車或涉水后，剎車片沒有干燥，長時(shí)間放置（15天以上）后再使用電子手剎，剎車盤因?yàn)樯P，銹蝕會(huì)隨著剎車片摩擦材料中的水一直深入到摩擦材料內(nèi)部，導(dǎo)致剎車片粘連到剎車盤上，即使松開手剎，車輛也無法行走，這種現(xiàn)象就是“銹粘連”，多見于摩擦系數(shù)較高的陶瓷配方。
建議：對于有此類配置的車輛，建議間隔3-5天，車輛在小區(qū)內(nèi)行駛、停車幾個(gè)循環(huán)，確保車輛的電子手剎在雨天或涉水后長時(shí)間停駛能正常使用。
最后，敲黑板、劃重點(diǎn)：
1、 若是有涉水或洗車后馬上停駛的車輛，建議每隔3-5天，動(dòng)一動(dòng)車輛。
2、開啟車輛后，要檢查制動(dòng)儀表是否正常，如有制動(dòng)系統(tǒng)異常燈亮，切勿盲目行駛。
3、關(guān)注盤面，若生繡，則多次低速輕剎，以磨合盤面。愛車手剎長時(shí)間停放，若后輪咬死，請聯(lián)系專業(yè)人員處理，不可強(qiáng)行行駛。
4、起步后，低速行駛并測試制動(dòng)效果。
