摩托車剎車圈、鼓式制動器、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2019年10月4日訊  摩托車碟剎系統(tǒng)采用液壓助力，有些因故更換過液壓系統(tǒng)相關(guān)部件的車友當(dāng)剎車出現(xiàn)故障時，好多人往往歸咎于排氣問題，因為這種問題最常見，也最深入人心，但其實許多方面都會讓人意想不到，真相遠(yuǎn)不止于此。

比如我們前段時間有個故障案例提到的剎車油管膨脹問題，由于使用的油管質(zhì)量差，當(dāng)對剎車油施加壓力時，原本應(yīng)該推動卡鉗前進(jìn)，但油管卻發(fā)生了膨脹，抵消了油壓，導(dǎo)致剎車失效。那么，還有沒有其它可以影響的問題呢？其實很多，有些還令人不容易想到！

這幾天，有一輛宗申125的小太子，前期因故換了前碟剎泵總成（包括泵、鉗、管），過了一段時間車友反映前剎車軟，往往剎車手柄捏到碰到加油器的程度，車也很難停下來。這剎車可是大事，所以就跑到我店來檢查檢查。

接車后檢查，沒發(fā)現(xiàn)什么異常，也沒有滲漏，吸取以前的經(jīng)驗，檢查了是剎車油管質(zhì)量，也沒有膨脹；車用到現(xiàn)在才有問題，那肯定也不會是氣阻問題，檢查確認(rèn)，確實也已經(jīng)排空空氣了。

那是什么原因?qū)е聞x車軟呢？結(jié)合這車已經(jīng)用過一段時間才出現(xiàn)的問題，我認(rèn)為是上次加注的剎車油質(zhì)量有問題，使用一段時間后變質(zhì)了，問剎車油用的什么品牌的，何時加的，車友一片茫然，只說是沒加過，上次換剎車系統(tǒng)時自帶的。

這更堅定了我的判斷，將剎車油排放干凈，排放時就已經(jīng)看到了，這質(zhì)量果然不行，剎車油已經(jīng)像水一樣了。換成正品的DOT3"油基剎車油"，排凈空氣試車，故障排除，剎車隨心所欲！