摩托車剎車圈、鼓式制動器、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2019年9月30日訊  以前有發過寶馬行駛中誤按熄火鍵、誤按P檔鍵會怎樣的文章，最近終于有人問高速誤拉電子手剎的事情了，他說：高速上誤拉電子手剎會發生什么？因為小孩子很調皮，就怕不懂事突然給你拉一下。下面詳細說一下這問題，打消大家的顧慮。

對于配備電子手剎的寶馬車，在發動機關閉的時候，車輛的駐車的功能由電子手剎擔任：電動機械式伺服單元通過拉線作用在鼓式制動器上進行駐車。

而在發動機運行或車輛滑行時，車輛的駐車的功能由DSC系統擔任：以液壓的方式作用到前后4個盤式制動器上進行駐車。

所以，高速行駛，你拉電子手剎，其實是DSC系統介入，不過它是分等級來提供制動力的：

a、你突然的拉一下，它是以3m/s2的制動功率進行液壓制動，并持續0.8秒，所以高速被突然拉一下，車輛儀表會有報警提示，你會瞬間感受到強烈的頓挫感，不了解肯定會一陣后怕，其他到沒什么。

b、如果你一直拉著，2秒內，液壓制動功率將提升到5m/s2。

c、如果一直拉著電子手剎超過2秒，車輛還是滑動并且發動機還在運轉，則會開啟電子手剎的緊急制動功能，4個車輪被DSC通過液壓方式同時制動，這時車速可以明顯降下來，一旦將電子手剎的拉桿松開，四輪的制動也會被放開。

d、如果你用電子手剎把車速降低到3km/h，則則駐車制動器會保持制動狀態，也就是說，如果你一直拉著，會把車子剎停。所以，車速很低的時候，你拉一下就可能會拉停車輛。

指示燈亮說明電子手剎開啟

PS：進入緊急制動狀態后，剎車燈也會亮起提醒后車，這是一個貼心功能。不過大家平時也千萬別把電子手剎當腳剎玩，玩壞了就等于失去了一項緊急救命功能。

再PS：各家的電子手剎玩法不盡相同，寶馬是拉起來激活，按下去是關閉，別用錯了。